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為了達到氣力輸送系統的額定輸送能力,除風量和壓力外,還有一個重要的條件是物料必須足夠和連續地流入輸送管道內。被管道中的氣流吹走,為滿足物料連續自動流入管道,有必要滿足兩個條件:
1、當物料流化時,流化區必須有一定的正壓力。
2、主管道吸入區存在一定的間隙和負壓。間隙越大流態化程度就越高,進入管道的物料量就越大。系統傳輸的數據越大,調整不及時,流態化氣體體積小,物料就不能流態化。進入管道的物料較少。另一個原因是主管道間隙小,僅采用氣力輸送系統,操作不當對調節裝置的開度過于保守,伸縮管的回縮長度不夠,這會使燃氣管道的噴嘴與氣嘴之間的間隙過小,從而進入管道的物料數量少,輸送量小。正確的方法是關閉排放開關,將氣體通過內部風道,打開閘門氣流,使氣體完全均化物料。然后順時針逐漸搖動調節裝置手柄,使伸縮管向后移動,風嘴與噴嘴之間的距離可以打開,物料可以自動流入出料管,從而實現氣體輸送到物料中,出料開關可以逐漸打開。
物料受潮結塊會影響氣力輸送系統的輸送,如果雨季雨水進入料倉,物料容易結塊。進入均化區后,不能在泵內吹走和堆積,隨體積的增加影響其他物料的均化。物料的流化程度大大的降低,因此要防止受潮,在冬季必須要防止水分進入管道,沒有保溫的情況下容易結露,水在管道中會結塊,影響物料的流化。
管道是氣力輸送系統的重要組成部分,在整個系統中占的比例也比較重,管道也是整個系統中最容易出現問題的地方,那么在管道的選擇..
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