氣力輸送系統廣泛應用于原料的輸送、除塵等。由于所輸送的物料，如篩分車間輸送的固體顆粒及煙塵等，具有密度大、硬度高、尖銳角突出等特點，加之輸送介質速度高，氣力輸送管道尤其是管道彎頭的磨損情況十分嚴重，已經影響到工業生產的連續性和生產安全。氣固兩相流關鍵部位的磨損問題的解決對節約原料有重大意義，是節能降耗的有力體現。
氣力輸送系統管道不僅應用范圍廣泛， 而且應用效果也非常顯著。在傳統的氣力輸送的基礎上對閥件關鍵部位的管道與普通管道做了比較，并對其進行了優化設計，在這同時借用軟件工具來模擬氣力輸送的管道系統，通過一些條件的設立得到結果，并將不同條件下的結果進行對比，來分析氣力輸送中存在的流動的不穩定因素、造成堵塞的機理以及減少磨損的方法。
隨著我國電力工業的飛速發展，不斷地興建大型火力發電廠，電廠的三廢排放問題也越來越突出，就拿粉煤灰的排放來說，一個總裝容量100萬千瓦的電廠，每小時要排放120噸左右的粉煤灰，而年排放量達到85萬噸。過去對粉煤灰的排放一般采用水沖灰排放方式，這不僅消耗大量的水資源、資金，而且增加環境污染，并且占用了大量的堆灰土地。隨著電廠的不斷興建和大型化，這些問題越來越突出。若氣力輸送成為電廠的主要輸灰系統，基本上不需要用水，就不會像水力除灰系統那樣對環境和水質造成污染，并可保證灰在輸送過程中不會發生化學變化，保持灰的原有特性，有利于灰渣綜合利用。近幾年來過內外科技工作者對氣力輸送系統的研究有了很大的發展，并把它應用在各種傳送機器中，其中不乏有米廠、電廠從各種優化方案中綜合考慮經濟環境經濟因素用到氣力輸送傳動。因此氣力輸送技術課題的研究有著廣泛的工程實際需要和重要的理論、實踐及經濟意義，具有廣闊的發展前景
氣力輸送系統的分類方法有很多，如按照料氣比分類、按照料氣兩相流體力學特征分類、按照料氣兩相運動特征分類、按照裝置特征分類等。主要分類有以下兩種:根據輸送裝置分類，其依據來自輸送管道中空氣壓力狀態:另一種是物料在管道中的流動狀態分類，其依據相圖、輸送管道中氣固流動狀態、單位時間的輸送量及料氣比。
管道是氣力輸送系統的重要組成部分，在整個系統中占的比例也比較重，管道也是整個系統中最容易出現問題的地方，那么在管道的選擇..
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氣力輸送系統在物料輸送方式的選擇上有兩種，分別是稀相氣力輸送方式和密相氣力輸送方式。兩種輸送方式的特點：1、稀相氣力輸送(..
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