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因為粉狀物料的特性,輸送上有一定的限制性,所以現在粉體物料氣力輸送系統,就是專業輸送這些散裝物料的設備,但是在輸送時,對物料也是有一定要求的:
除了風量和風壓以外,還有一個重要的條件就是物料要有充足的量且連續不斷的流入主輸送管道內,被管道內的氣流吹走。要滿足物料連續不斷的自動流入輸送管道內,有兩個必須的條件:
1、物料被流太化,在流化區要有一定的正壓;
2、主管道的吸料區有一定的間隙和負壓,間隙越大,流態化的程度越高,物料流入輸送管道中的量就越大,系統輸送量越大。調節不及時的時候,流化氣量小,物料就不能被流態化,進入管道的物料少。另一種原因是主管道的間隙小,剛使用氣力輸送系統,操作不當對調節裝置的開度過于保守,伸縮管后縮的長度不夠,會使輸氣管道的噴嘴和氣嘴的間隙過小,物料進入輸送管道的量小造成輸送量小。正確的方法是先關上放料的開關,將氣體通過內風管,拉開閘板,打開均化氣流閘閥,讓氣體充分均化物料,再逐漸順時針搖動調節裝置的手柄,使伸縮管后移,拉開風嘴和噴嘴間的距離,讓物料自動流入出料管,實現氣體對物料的輸送,可逐漸開大放料開關。
物料受潮結塊會影響氣力輸送系統的輸送量,在雨季,雨水進入料倉內,物料易結塊,進入均化區后不能被吹走,積存在泵中,隨著量的增加影響到其他物料的均化,使物料流化程度大大降低,因此要防止受潮。在冬季要防止因水分隨水泥進入管道內,沒有外保溫的情況下易結露,水進入其中會形成結塊,影響物料的流化。
管道是氣力輸送系統的重要組成部分,在整個系統中占的比例也比較重,管道也是整個系統中最容易出現問題的地方,那么在管道的選擇..
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