氣力輸送系統的狀態是指氣固兩相流移動時，材料隨風量的變化而在管道中發生變化的運動形式。風速高于材料停止速度時，材料懸浮在空中，根據氣流均勻分布。風速開始下降，材料開始下沉和團聚。氣流進一步降低時，材料在管道中聚集成團，呈現集團脈動狀態。如果繼續降低風速，塊狀材料就會堵塞管道截面，形成不穩定的栓塞，在空氣的壓力下開始輸送。認為降低風速，材料就會變成穩定的栓塞，在空氣的壓力下推進運輸。如果繼續降低風速，當壓力超過空氣源額定壓力時，就會發生堵塞管道的現象。
運輸類型的選擇與物料的特性、運輸距離等參數相關，建議可以根據實際現場情況選擇發運方法。
物料輸送速度高于懸浮速度，物料從管道移動到懸浮狀態，濃度比較低，這種運輸方式適合低壓稀薄相距離運輸。
材料運輸速度與懸浮速度差不多，材料在管道中密集，濃度適中，適合遠距離運輸。這種運輸狀態有高壓壓力、高真空運輸、流態化運輸。
材料運輸速度低于停止速度，材料在管道中被空氣壓力切割成螺栓形狀，依靠栓塞前后的空氣壓力以推力前進，濃度比高，這種方式適合長距離低速運輸。
關于氣力輸送方面有什么優點
1.散料運輸，減少包裝和裝卸運輸成本，降低成本
2.輸送的材料不受氣候和管道布置周圍條件的影響，生產現場布置也相對容易。
3.運輸過程中可以進行混合粉碎、分級、除濕干燥、冷卻除塵和一些化學反應等多種工藝操作。
4.完全封閉的管道運輸，灰塵不飛揚，無泄漏，環境衛生條件良好，可以避免材料送回、污染或其他雜物，從而保證運輸材料的質量。
5.設備簡單，輸水管道靈活布置，輸水設施長，占地面積小，甚至可以充分利用空間，設備的投資和維護成本低。
6.吞吐量不限大小，需要的操作員少，維護方便，實現無人值守完全自動化，從而減少人力成本，自動化程度高。結構簡單，吞吐量大，不占用使用場地。
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