吸送式由喉管(進料口)、輸料管、卸料器、干法除塵器、鎖氣器、濕法除塵器或布袋除塵器、空氣管、高壓風機等組成整個系統。喉管又稱受料咀，是吸送系統中的一個重要部分，其種類也很多，有立式、L型、V型、直接卸入式、動力型、L式改進型。喉管設計得好壞對吸送量有很大影響。經過了多種喉管的試驗，并對動力型喉管與上海拖拉機廠的L式改進型喉管進行了現場試驗對比，試驗證明，L式改進型喉管的輸送量大些，所以普遍采用此種喉管。
吸氣式力量保送辦法是氣力輸送行業最為常見的，物料的輸送凡是在風機的吸氣管道一側進行。當風機開動后，在風機的吸氣管道內形成未必的負壓。這時，在管道皮相的氛圍，就被大氣絡續地壓入管道。與此同時，物料也被氣氛啟動通過吸嘴進入管道，并被保送至卸料器。在卸料器中，物料和氣氛團圓，此后從卸料器底部的關風器4傾軋。氛圍則經除塵器和沾染落后入風機，接下來排人大氣。或再經一道除塵器二次沾染后再排人大氣。
這種運送的共性是：
1、概略從幾處同時羅致物料，保送到一處集中。
2、相符于聚積面廣，或裝在低處深處物料的輸送。
3、只有有空氣吸進口，就能夠很簡單地把管道伸入到一些狹窄的地方，羅致物料進行保送。
4、在輸送進程中，沒有塵土消沉，供料口可能批開，供料與運送或許接連發展。
5、因為運送氣流的壓力低于大氣壓力，水分容易蒸發，以是對水份多的物料比壓氣式容易保送。
管道是氣力輸送系統的重要組成部分，在整個系統中占的比例也比較重，管道也是整個系統中最容易出現問題的地方，那么在管道的選擇..
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