從最開始稀相氣力輸送的認識和熟悉，一步步發展，廣泛應用密相研究的轉化，從而促進氣力輸送的不斷發展。對氣力輸送粉體的研究而言，大多數仍然集中在短距離的密相氣力輸送，主要解決短距離輸送內部或工廠之間的問題，而對于長距離氣力輸送系統長達數十公里，如電廠除灰氣力輸送系統，由于技術操作的限制，通常通過多級接力或系統串聯來實現。然而，它仍然是難以實現長距離氣力輸送在有限的現場條件下。因此，迫切需要研究和開發新型長距離氣力輸送技術。
1.長距離氣力輸送技術研究現狀
影響粉體長距離氣力輸送的兩個關鍵因素是能耗和穩定性，能耗是能源消耗的粉末與煤氣輸送管道中的運動，即壓降；穩定是輸送過程中的穩定性，輸送不穩定可能導致堵塞，使輸送無法進行。因此，長距離氣力輸送的研究是如何降低能耗，保證輸送的穩定性。
2.能源
能耗是氣力輸送過程中的耗電量（壓降）。降低能耗可降低單位輸送長度的壓降，延長輸送距離。氣力輸送壓降與許多因素有關，而最復雜多變的是輸送物料的性質。對于同一種粉體，顆粒的大小、分布和水分含量是影響粉體流動性的主要因素。粒徑越小，分布越寬，含水量越高，流動性越差，氣力輸送越困難。
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