氣力輸送及相關技術廣泛應用于建材、化工、糧食、冶金、采礦、環保、輕工、能源等部門，并且往往成為設備的經濟安全穩定運行、開發新的工藝流程、發展新型氣固輸送的關鍵技術。在工廠車間內部和建筑、公路、鐵路、傳播的運輸作業中，對各種份末狀、顆粒狀。纖維狀、和葉片狀的物料，如水泥，石灰，面粉、谷物、煤粉、炸藥、化肥、化工原料、型砂、棉花、羊毛、煙絲、茶葉、炭黑、木屑等，越來越廣泛地采用散料的存貯和氣力輸送的方式。
管道氣力輸送技術屬于氣固兩相流，已有一百多年的歷史，然而直到現在，由于其機理的復雜性，只到現在還沒有建立一套完善的理論，大多數設計的及使用的輸送系統都是建立在實驗的基礎上，這導致了其理論的發展遠遠落后于其在工業上的應用。
隨著我國工業，農業現代化的進程，物料的搬運日趨頻繁，特別是在化工、鋼鐵、冶金等企業中，大部分動力消耗于原料和制成品的運輸,因此迫切需要尋找一些經濟、省力的搬運方式。對于粉粒的搬運，氣力輸送是一種最為經濟、省力、便于實現自動化的搬運方式。近些年來，在工廠車間內部和建筑、鐵路、船舶的運輸作業中，對各種粉沫狀，顆粒狀、纖維狀和葉片狀的物料，如面粉、水泥、谷物、煤、粉煤灰、鋁礬土、石灰、化肥、型砂、棉花、羊毛、煙絲、茶葉、炭黑、等，越來越廣泛地采用了氣力輸送的方式。氣力輸送是指利用氣體為載體，利用氣體前后壓差產生的壓降提供能量來連續地輸送管道中的物料的一種工藝。
不管理什么東西都有存在優勢，相對也存在的弱點，包括人在內也是有優點也有缺點，我們說了氣力輸送機系統5大優勢，與固態輸送系統它也存在四大缺點：
1、與其他散狀固體物料輸送設備相比氣力輸送系統的動力消耗費較高。
2、使用受到限制。氣力輸送系統僅能用于輸送必須是比較干燥、沒有磨琢性，有時還需是能自由流動的物料。一般，如果最終產品不允許破碎，則脆性的、易于碎裂的產品不適合采用氣力輸送機輸送。除非是特殊設計的設備，否則易吸濕及易結塊的物料也不適宜用氣力輸送系統輸送。易氧化的物料不適宜用空氣輸送，但可采用帶有氣體循環返回的惰性氣體來代替空氣。由于管道、通風機及其他元件與物料接觸極易被磨蝕及損壞。
3、輸送距離受限制。至目前為止，氣力輸送系統只能用于比較短的輸送距離，一般小于3000米。設計長的輸送線其主要障礙是在設計沿線加壓站上遇到困難。
4、物料特性的微小變化（像堆密度，顆粒大小分布、硬度、休止角、磨琢性、爆炸的潛在危險）都能引起操作上的困難。
管道是氣力輸送系統的重要組成部分，在整個系統中占的比例也比較重，管道也是整個系統中最容易出現問題的地方，那么在管道的選擇..
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